為進一步優化氧化溝的處理效果，紹興水處理公司于今年年初啟動二期氧化溝11#和12#流態改造相關應用研究,共計新增水下推進器12臺，截止目前已初顯成效。

    氧化溝工藝具有出水優良、抗沖擊負荷能力強、運行管理簡單等優點，但其占地面積較大，運行過程中容易產生污泥沉積，運行能耗高。通過建模分析二期氧化溝的內部流場、氣含率和污泥沉降分布等情況，提出采用增設水下推進器的方式來改善氧化溝運行效率。在每個氧化溝的彎道前增加6臺推流器，共計新增12臺，經過改造后，11#和12#氧化溝污泥濃度分布均勻，氧化溝內流速從改造前的0.15m/s提升至0.28m/s，基本不出現死泥上浮和堆積現象，實現低溶解氧狀態下的穩定運行，節省曝氣風量50%以上。